31. Quins sis sistemes s’inclouen a l’equip bàsic d’un grup electrogen dièsel?

Resposta:

(1) Sistema de greixatge d'oli;

(2) Sistema de combustible;

(3) Sistema de control i protecció;

(4) Sistema de refrigeració i dissipació de calor;

(5) Sistema d'escapament;

(6) Sistema d'arrencada;

32. Per què fem tot el possible per recomanar als clients que utilitzin l'oli de motor recomanat per la nostra empresa en les nostres vendes?

Resposta: l’oli del motor és la sang del motor. Un cop el client utilitzi oli de motor no qualificat, farà que el motor agafi els coixinets i els engranatges.
Accidents greus, com ara deformació i fractura de les dents i del cigonyal, fins que es desgasta tota la màquina.

33. Per què he de canviar l'oli i el filtre d'oli després que la màquina nova s'hagi utilitzat durant un període de temps?

Resposta: Durant el període de rodatge de la nova màquina, és inevitable que entrin impureses a la safata d'oli, provocant canvis físics o químics a l'oli i al filtre d'oli.

34. Per què exigim als clients que inclinin el tub d’escapament de fum de 5-10 graus cap avall en instal·lar la unitat?

Resposta: per evitar que l’aigua de pluja entri al tub d’escapament de fum, provocant accidents importants.

35. Generalment, els motors dièsel estan equipats amb bombes d’oli manuals i perns d’escapament. Quines són les seves funcions?

Resposta: s’utilitza per eliminar l’aire de la canonada de combustible abans de començar.